To MIET στο 54ο Φεστιβάλ Βιβλίου | Περίπτερο 12 | Το Βιβλιοπωλείο του ΜΙΕΤ στην Αθήνα θα παραμείνει κλειστό τα Σάββατα 5, 12 και 19 Σεπτεμβρίου 2026
Δωρεάν μεταφορικά από 45€
Αποστολή εντός 3 ημερών
Εταιρεία Ελληνικής Ατμοπλοΐας (1855-1872)

Εταιρεία Ελληνικής Ατμοπλοΐας (1855-1872)

Τα αδιέξοδα του προστατευτισμού

ΜΟΡΦΗ
Πανόδετο
Άμεσα διαθέσιμο
ΤΙΜΗ
ΜΙΕΤ
13,30€
Προσθήκη στα αγαπημένα
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Η μελέτη αυτή αποτελεί οργανική συνέχεια της Ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας. Αρχίζει με τις διαδικασίες που οδήγησαν στην ίδρυση της πρώτης ανώνυμης ατμοπλοϊκής εταιρείας της Σύρου (1857) και σταματά τρία χρόνια μετά τη  λήξη του δωδεκαετούς προνομίου (1869), που είχε παραχωρηθεί από την κυβέρνηση κατά τη  σύσταση της εταιρείας. Τα χρόνια αυτά οροθετούν μια περίοδο αποφασιστική για τη  διαμόρφωση της επιχείρησης και καθοριστική για τη  μετέπειτα πορεία της μέχρι την οριστική της διάλυση, το 1892.

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
14 x 21 εκ.
ΓΛΩΣΣΑ
ελληνικά
ΠΡΩΤΗ ΕΚΔΟΣΗ
01/01/1988
ΚΩΔΙΚΟΣ ΜΙΕΤ
000918
ΑΡΙΘΜΟΣ ΣΕΛΙΔΩΝ
280
ΤΙΜΗ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ
19€
Σχετικά Άρθρα

Η εξέλιξη των πλοίων μέσα στον χρόνο

Τα πλεούμενα αποτελούν, από τη μακρινή προϊστορία μέχρι τις μέρες μας, το μόνο μέσον για να διασχίζει ο άνθρωπος θάλασσες και ωκεανούς. Από τις σχεδίες με τις οποίες πέρασαν οι Αφρικανοί τη θάλασσα της Ινδονησίας και εποίκισαν την Αυστραλία πριν από 50.000 χρόνια, μέχρι τα σημερινά μεταλλικά πλωτά μεγαθήρια, η εξέλιξη των καραβιών έχει διέλθει αναρίθμητα στάδια. Από τις αρχαίες ελληνικές κωπήλατες τριήρεις, μέχρι τα ιστιοφόρα αιώνες αργότερα ή τα ατμοκίνητα πλοία στα μεγάλα ποτάμια, τα καράβια ήταν αυτά που επέτρεψαν στον άνθρωπο να εξαπλωθεί σε ολόκληρη τη γη. Πάρα πολλά τα είδη των πλοίων, αντίστοιχα με τις θάλασσες που διασχίζουν και τη χρήση τους. Άλλα τα πλοία για την αλιεία, μικρά και ευέλικτα έως πολύ μεγάλα σήμερα με την εντατικοποίηση της αλιείας στους ωκεανούς, άλλα τα εμπορικά και άλλα τα πολεμικά πλοία, στα οποία βάσισαν τη δύναμή τους και την επέκτασή τους οι ναυτικές αυτοκρατορίες του παρελθόντος αλλά και οι μικρές νησιωτικές και παράκτιες χώρες.
Από τον 19ο αιώνα και εντεύθεν, με τη διάδοση των ταξιδιών αναψυχής και την εν γένει εκλαΐκευση του τουρισμού, τα πλοία απέκτησαν άλλη μία χρήση, ίσως και την πιο δημοφιλή απ’ όλες.